팬터그래프는 전차선과의 안정적인 접촉을 유지해야 하는 핵심 집전 장치로, 운행 중 과도한 롤(Roll) 또는 충격 가속도가 발생하면 접촉 불량과 기계적 손상을 초래할 수 있습니다. 이러한 이상 거동은 속도 변화, 곡선 주행, 전차선 편차 등 다양한 요인으로 발생합니다.
투아이시스는 팬터그래프의 자세(Roll) 변화 및 충격 가속도를 고속 센서로 실시간 측정하며, 팬터그래프 이상 거동의 패턴을 자동 분석합니다.

팬터그래프와 전차선 간 접촉이 불안정하거나 이선이 발생할 경우 전기적 불연속으로 인해 아크가 발생할 수 있으며, 이는 열 손상, 통신 장애, 화재 등의 위험으로
이어집니다. 아크는 순간적 현상이므로 고속 촬영 및 필터링 기술이 필수적입니다.
투아이시스는 열차 전면/후면에 설치된 고속 영상 시스템을 통해 아크 발생 시점과 위치를 정밀 포착하고, 그 지속 시간과 강도를 분석합니다.